KSeal – Le “stop-fuite” le plus s\u00fbr du march\u00e9 n’endommagera pas le syst\u00e8me de refroidissement ou le moteur (y compris l’eau)
\n– Ne se bouche pas positivement.
\n– Pas d’outils de vidange, de rin\u00e7age ou sp\u00e9cialis\u00e9s.
\n– Peut \u00eatre ajout\u00e9 aux moteurs froids, chauds ou chauds
\n– Conforme \u00e0 ASTM D3147
\n– Il suffit de secouer et de verser dans le r\u00e9servoir de rad ou de liquide de refroidissement
\n– Formule r\u00e9sistante au gel
\n– Une bouteille traite jusqu’\u00e0 20 litres<\/p>\n
Guide de d\u00e9pannage de K-Seal
\nLa r\u00e9paration permanente des fuites de liquide de refroidissement K-Seal peut effectuer une r\u00e9paration r\u00e9ussie dans la majorit\u00e9 des applications, mais dans certains cas, la fuite ne peut pas \u00eatre scell\u00e9e pour les raisons suivantes.
\n1. La ou les fuites sont sup\u00e9rieures \u00e0 1\/32 po – 0,025 – 0,793 mm.
\n2. Le contenu n’a pas \u00e9t\u00e9 correctement m\u00e9lang\u00e9 et certains r\u00e9sidus sont rest\u00e9s dans la bouteille. Il est essentiel que tout le contenu de la bouteille soit ajout\u00e9 au syst\u00e8me de refroidissement. Si seulement
\nles r\u00e9sidus restent dans la bouteille, puis ajoutez un peu d’eau, agitez bien et versez dans le syst\u00e8me de refroidissement.
\n3. K-Seal n’a pas pu p\u00e9n\u00e9trer dans le syst\u00e8me de refroidissement. Si vous ajoutez du K-Seal au syst\u00e8me de refroidissement via le vase d’expansion \/ collecteur, le m\u00e9lange peut prendre un peu plus de temps \u00e0 p\u00e9n\u00e9trer dans le syst\u00e8me de refroidissement. Cela peut d\u00e9pendre du taux auquel
\ndu liquide de refroidissement est perdu. Des syst\u00e8mes de refroidissement sous pression (d\u00e9faillances du joint de culasse) o\u00f9 la pression force le liquide de refroidissement hors du trop-plein peuvent parfois expulser le m\u00e9lange K-Seal avant qu’il ait une chance de circuler dans le syst\u00e8me de refroidissement. Dans de tels cas, vous pouvez d’abord vidanger une partie ou la totalit\u00e9 du syst\u00e8me de refroidissement, puis ajouter du K-Seal pr\u00e9m\u00e9lang\u00e9 avec de l’eau avant de compl\u00e9ter les niveaux de liquide de refroidissement. Cela signifie que K-Seal a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9 directement dans le syst\u00e8me de refroidissement. Il est \u00e9galement possible de d\u00e9connecter le tuyau rad sup\u00e9rieur au niveau du rad et de verser K-Seal directement dans le tuyau.
\n4. K-Seal n’a pas pu circuler librement autour du syst\u00e8me de refroidissement. Si le syst\u00e8me de refroidissement est bloqu\u00e9, par ex. par un sas, alors K-Seal peut \u00eatre incapable de circuler et d’atteindre la fuite pour effectuer une r\u00e9paration.
\n5. Le syst\u00e8me de refroidissement n’atteint pas la temp\u00e9rature de fonctionnement. Pour que K-Seal ait les meilleures chances de faire une r\u00e9paration, le syst\u00e8me de refroidissement doit atteindre la temp\u00e9rature de fonctionnement pour garantir que le liquide de refroidissement chaud circule dans tout le syst\u00e8me. Si cela ne se produit pas, par exemple en raison d’un thermostat d\u00e9fectueux, il est possible que K-Seal ne puisse pas circuler dans le syst\u00e8me pour colmater la fuite.
\nST9501<\/p>\n
R\u00c9PARATIONS
\n– Joints de culasse – Blocs
\n– T\u00eates
\n– Noyau de chauffage
\n– Corps de pompe \u00e0 eau (y compris plastiques durcis)
\n– Bouchon de cong\u00e9lation
\n236 ml<\/p>\n","protected":false},"featured_media":12190,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[578],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-12197","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-additifs-dantigel","7":"has-post-title","8":"has-post-date","9":"has-post-category","10":"has-post-tag","11":"has-post-comment","12":"has-post-author","13":"","14":"fullcover","16":"first","17":"instock","18":"taxable","19":"shipping-taxable","20":"purchasable","21":"product-type-simple"},"jetpack_sharing_enabled":true,"builder_content":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fittingsgo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/12197","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fittingsgo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/fittingsgo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fittingsgo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12197"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fittingsgo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fittingsgo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12197"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/fittingsgo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=12197"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/fittingsgo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=12197"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fittingsgo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=12197"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}